กลไกปล่อยของ 10 กก. ระบบรอกสำหรับโดรน
กลไกปล่อยของ 10 กก.
,ระบบรอกสำหรับโดรน
,ระบบรอก 10 กก. สำหรับโดรน
ระบบกระบวนกระบวนกระบวนกระบวนกระบวนกระบวนกระบวนกระบวนกระบวนกระบวนกระบวนกระบวนกระบวนกระบวนกระบวนกระบวนกระบวนกระบวนกระบวนกระบวนกระบวนกระบวนกระบวนกระบวนกระบวนกระบวนกระบวนกระบวนกระบวนกระบวนกระบวนกระบวนกระบวนมีความจุสูงสุด 10 กิโลกรัม, ระบบนี้ให้ความสมดุลที่ดีที่สุดของความสามารถของภาระและความยืดหยุ่นในการปฏิบัติงาน, ทําให้มันเป็นที่เหมาะสมสําหรับการใช้งานส่งสินค้ากลางหนัก.
ระบบนี้มีระบบจัดการสายไฟฟ้าที่ใช้สปูลล์อัตโนมัติที่บูรณาการ พร้อมกับสายไฟฟ้าความแข็งแรงสูง 25 เมตร เพื่อรับประกันการถอนและขยายสายไฟฟ้าอย่างเรียบร้อยและไม่ซับซ้อนวิธีนี้จะกําจัดการใช้สายไฟฟ้าด้วยมือ และลดอันตรายในระหว่างการบิน.
- การออกแบบที่คอมแพคต์173*134*142 มิลลิเมตร
- น้ําหนักของตัวเอง:1.1 กิโลกรัม
- ความจุภัณฑ์:ขนาดสูงสุด 10 กิโลกรัม
- ความยาวของสายไฟ:ขนาด 25 เมตร ยืดหยุ่นสูง
- ความเร็วในการยก:0.6m/s สูงสุด
- ระบบป้องกันการสับสน:ป้องกันความล้มเหลวในการห่อสายเคเบิล
- อัตโนมัติสปูลลิง:การล่อสายไฟฟ้าแบบเรียบร้อยแบบมาตรฐาน 25M
- การควบคุมที่ฉลาด:การปล่อย/ลดออกด้วยการสัมผัสเดียว
- การตัดสายไฟฟ้าฉุกเฉินการเปิด 1 วินาทีเพื่อการตอบสนองอย่างรวดเร็ว
- การติดต่อกับพื้นดิน อัตโนมัติหยุดพร้อมความสามารถในการปล่อยทันที
- ขอบเขตความปลอดภัย:ป้องกันการหยุดอัตโนมัติขั้นตอนบน/ล่าง
- โซฟต์สต็อป:0.5m ก่อนที่จะถึงขั้นสูงสุด
- สีแดงสล็อตแบลช์:อัตราการอภิปรายเกิน (≥ 10 kg)
- สีเหลืองสล็อตแบลช์:ภาระหนัก (8-10kg)
- สีเขียวสล็อตแบลช์:ความจุปกติ (<8kg)
| ประเภท | ปริมาตร | รายละเอียด |
|---|---|---|
| ปริมาตรพื้นฐาน | ขนาดตัวหลัก | 173*134*142mm (มีชิ้นส่วนปลดเร็ว ยกเว้นกระบอกปลด) |
| น้ําหนักร่างกายหลัก | 1100 กรัม | |
| ส่วนประกอบเพิ่มเติม | โฮกปล่อยอัตโนมัติ: 230 กรัม | |
| ผลงาน | น้ําหนักยกสูงสุด | 10 กก. |
| ผลงาน | ความเร็วในการลาก / ปล่อย | 0.1-0.6m/s |
| ผลงาน | ความเร็วหมุนของมอเตอร์ | 38-228RPM |
| พลังงาน | โลเตจการทํางาน | 22-56V DC (ใช้แบตเตอรี่ ไม่มีการสนับสนุน DCDC) |
| วิธีควบคุม | มาตรฐาน | SBUS |
| ไม่จําเป็น | เครื่องควบคุมทางไกล | |
| ไม่จําเป็น | PWM | |
| ไม่จําเป็น | RS232/RS422 (สนับสนุนการพัฒนาสถานีพื้นดิน) |
- สถานะของอุปกรณ์
- สถานะของเครื่องยนต์
- ความดันการเข้า
- ความยาวของสายไฟ
- ความเร็วและ RPM ของมอเตอร์
- ปัจจุบันระยะ
- ความยาวทั้งหมดที่ใช้
- การนับอัตราการอ้วน
- จํานวนการใช้ไฟฟิวส์
- เวลาทํางานของระบบ
- ระยะเวลาการทํางานทั้งหมด
- ความยาวในการเปิด / การลดลงแบบคง
- การปรับระดับความเร็วของมอเตอร์
- สีน้ําเงินเบาๆการทํางานปกติ
- สีเหลืองเร่งส่องแสงความผิดพลาดของเครื่องยนต์
- สีแดง รวดเร็ว:เครื่องกดป้องกันความแรงเกิน
ความสามารถในการบูรณาการระบบเลนจ์นี้สามารถบูรณาการได้อย่างต่อเนื่อง กับสถานีควบคุมพื้นดินของฝ่ายที่ 3 ผ่านโปรโตคอลการสื่อสารการให้การสนับสนุนการพัฒนาที่ครบวงจร สําหรับการใช้งานในการส่งสินค้าโดยเครื่องบินไร้คนขับในอุตสาหกรรม.