Dù cứu hộ máy bay không người lái 53g 60×60×45mm Dù DJI Drone với Phát hiện cảm biến kép

Hệ thống cứu hộ bằng dù DJI Matrice 4T M4T Drone

Dù Manti 4 tương thích với máy bay không người lái DJI Matrice 4T, cũng như máy bay không người lái Matrice 4D/4TD khi được trang bị phiên bản Manti 4 Dock. Dù với tính năng phát hiện kép – cảm biến và Thuật toán triển khai dù APS 3.0, Giữ an toàn cho dù của bạn, giữ an toàn cho chuyến bay của bạn.
Được trang bị bộ xử lý mới, tốc độ tính toán đã tăng gấp ba lần và thuật toán APS 3.0 nâng cao cho phép thời gian phản hồi triển khai nhanh chóng chỉ 500ms.
Phiên bản Dock của Manti 4 bổ sung các tính năng an toàn chính như dừng cánh quạt dựa trên FTS và đèn cảnh báo nhấp nháy màu đỏ và xanh lam, giúp tăng cường hơn nữa sự an toàn trong quá trình kiểm tra.
Dù DJI M4T drone hiện được áp dụng cho máy bay không người lái công nghiệp như Matrice 4 và Matrice 4D/4TD lần đầu tiên, đánh dấu một nâng cấp đáng kể trong dòng Manti.
Cả hai mẫu đều đã trải qua hàng nghìn thử nghiệm triển khai dù và mô phỏng phát hiện kích hoạt sai, đảm bảo tính ổn định và độ tin cậy của phần mềm.
Kết quả là, dòng Manti 4 đã trở thành đối tác đáng tin cậy để đảm bảo các hoạt động bay không người lái an toàn.

Phát hiện kép – cảm biến về tư thế bay

Dữ liệu dù DJI Matrice 4 từ cả cảm biến gia tốc và cảm biến áp suất khí quyển để xác định chính xác tư thế bay của máy bay không người lái, mang lại độ chính xác cao hơn và khả năng dự phòng an toàn lớn hơn. Với thuật toán triển khai dù về phía trước, nó loại bỏ hiệu quả nguy cơ vướng vào cánh quạt.

Thuật toán triển khai dù về phía trước | Thời gian phản hồi 500ms | Tốc độ hạ cánh 5,5 m/s

Khi máy bay không người lái chuyển sang chế độ cảnh báo, các cảm biến của Manti liên tục theo dõi tư thế bay của nó trong thời gian thực. Hệ thống APS phân tích tư thế bay 300 lần mỗi giây và ghi lại nhật ký chuyến bay.
Trong trường hợp khẩn cấp, dù được triển khai về phía trước vào thời điểm tối ưu.

Mái che 1,1 m² tạo ra lực cản không khí đáng kể, trong khi lớp phủ đặc biệt ba lớp của nó làm giảm độ thấm không khí. Điều này dẫn đến tốc độ hạ cánh được kiểm soát chỉ 5,5 m/s, giảm thiểu hiệu quả năng lượng va đập và giúp bảo vệ người và tài sản trên mặt đất.

Nâng cấp Chip đáng kể
Tốc độ bộ xử lý đã tăng gấp ba lần so với thế hệ trước, mang lại khả năng xử lý dữ liệu mạnh mẽ và hiệu quả hơn.
Đồng thời, nó có mức tiêu thụ điện năng thấp hơn và giảm sinh nhiệt, cho phép hệ thống APS 3.0 hoạt động trơn tru và đáng tin cậy hơn — tăng cường hơn nữa sự an toàn tổng thể của chuyến bay.

Thuật toán triển khai dù APS 3.0
Thuật toán triển khai dù độc quyền của Flyfire’s—APS 3.0—tích hợp dữ liệu từ IMU và gia tốc kế để xác định thời điểm tối ưu để kích hoạt dù.
Nó có thể giao tiếp với máy bay không người lái để truy cập dữ liệu điều khiển chuyến bay và đã được đào tạo trên dữ liệu từ hàng nghìn sự cố thực tế.
Kết hợp với thuật toán triển khai về phía trước độc đáo của Flyfire, nó làm giảm đáng kể nguy cơ vướng vào cánh quạt trong quá trình triển khai, đảm bảo an toàn bay cao hơn.

Ghi nhật ký chuyến bay
Với RTC (Đồng hồ thời gian thực) và bộ nhớ 128MB mới được thêm vào, hệ thống có thể ghi lại chính xác nhật ký chuyến bay chi tiết.
Nó tự động tạo tệp nhật ký cho mỗi chuyến bay, người dùng có thể xuất và gửi cho Flyfire để phân tích chính xác nguyên nhân sự cố.

Sạc nhanh — Sẵn sàng ngay cả khi bạn đang vội
Hệ thống hỗ trợ sạc nhanh, đạt 70% chỉ trong 30 phút — đủ năng lượng cho tối đa ba chuyến bay*.
Điều này đảm bảo bạn luôn sẵn sàng cho hoạt động an toàn và không bị gián đoạn, ngay cả khi có thông báo ngắn.

Thay thế ngăn chứa dù nhanh chóng và dễ dàng
Sau khi dù được triển khai, hệ thống có thể được tái sử dụng bằng cách thay thế đơn giản ngăn chứa dù.
Quá trình thay thế rất đơn giản, cho phép các cá nhân hoàn thành nó một cách nhanh chóng và dễ dàng mà không cần bất kỳ công cụ hoặc đào tạo đặc biệt nào.

Thông số kỹ thuật: