| Tên thương hiệu: | AOISUN |
| MOQ: | 1 |
| Thời gian giao hàng: | 2 TUẦN |
| Điều khoản thanh toán: | L/C, D/A, D/P, T/T |
Dù Cứu Hộ và Thu Hồi cho Máy Bay Không Người Lái DJI M350
Dù DJI M350, dựa trên DJI SDK, dù giao tiếp với máy bay không người lái DJI Matrice 350, dù OWL-350 có thuật toán triển khai dù thông minh APS 3.0 hoàn toàn mới, tích hợp sâu dữ liệu nền tảng và điều khiển chuyến bay của DJI. Nó cung cấp khả năng nhận biết tình huống toàn diện, đảm bảo hộ tống an toàn và các hoạt động không lo lắng. Cùng nhau, nó bảo vệ an ninh không phận và ngăn chặn máy bay không người lái bị hư hỏng do tai nạn. Đây là dù tốt nhất cho máy bay không người lái M350 hiện nay.
Tính năng:
Phát triển trên DJI SDK, tích hợp sâu với điều khiển chuyến bay DJI, phát hiện dữ liệu chuyến bay của máy bay không người lái theo thời gian thực.
Dù OWL M350 có cảm biến cấp công nghiệp tích hợp và thuật toán mở dù APS 3.0, có thể xác định chính xác các tình huống bất thường như rơi, tăng tốc, lật, xoay, va đập và rung động cánh quạt.
APS 3.0 lấy thông tin cảm biến tư thế máy bay không người lái thông qua giao diện PSDK của DJI, hoạt động cùng với các cảm biến tích hợp của dù. Bằng cách tích hợp dữ liệu từ cả máy bay không người lái và dù, nó đánh giá toàn diện tư thế bay. Thuật toán triển khai dù APS 3.0 được tối ưu hóa tăng tốc độ triển khai lên 20% và bao gồm tính toán tư thế không bị rối, nhanh chóng xác định thời điểm triển khai dù tối ưu bằng cách sử dụng dữ liệu cảm biến tích hợp. Trong trường hợp khẩn cấp: tắt nguồn, dừng cánh quạt và triển khai dù đều xảy ra trong vài mili giây.
Thiết kế Cảm biến Dự phòng, Cảm biến dù DJI M350 được thiết kế dự phòng để xử lý các môi trường hoạt động phức tạp khác nhau. Nếu một bộ cảm biến bị lỗi, bộ còn lại có thể tiếp quản liền mạch, đảm bảo nhận dạng chính xác liên tục trạng thái bay của máy bay không người lái và đảm bảo an toàn bay.
Dù Thế hệ Mới, Với giá đỡ hợp kim nhôm được thiết kế mới, nó tối đa hóa việc bảo tồn hình dạng ban đầu của máy bay không người lái. Cường độ cấu trúc được cải thiện cho phép lắp đặt dù hiệu quả và thuận tiện mà không cần tháo ốc vít cánh tay của máy bay không người lái.
Hệ thống Cảnh báo Âm thanh và Hình ảnh Toàn diện, Dù được thiết kế theo tiêu chuẩn quốc tế và được trang bị bảo vệ dừng cánh quạt trước khi triển khai. Hai còi công suất cao phát ra âm thanh ngay sau khi triển khai và đèn báo chuyển sang màu đỏ đặc, cảnh báo người đi bộ trên mặt đất tránh khu vực.
Nguồn điện độc lập: Hệ thống dù OWL-350 có pin tích hợp. Nếu cáp dữ liệu PSDK vô tình bị ngắt kết nối hoặc nguồn điện chính bị lỗi trong khi bay, OWL-350 sẽ ngay lập tức chuyển sang nguồn điện dự phòng. Điều này đảm bảo rằng dù có thể tiếp tục hoạt động trong tối đa 30 phút sau khi mất kết nối với máy bay không người lái, cung cấp sự đảm bảo an toàn liên tục.
Tốc độ hạ cánh êm ái: Tốc độ hạ cánh là 3,5m/s, với năng lượng va đập trên mặt đất được tính là 55 joules, tương đương với rơi tự do từ độ cao 0,7 mét đối với DJI M350.
Ngăn chứa dù hoàn toàn kín: Ngăn chứa dù được bao bọc hoàn toàn, che chắn khỏi sự can thiệp của môi trường bên ngoài phức tạp. Nó có khả năng chống thấm nước và chống bụi. Vải dù được phủ, giúp nó nhẹ và nhỏ gọn, với các đặc tính chống độc và chống ẩm tuyệt vời, không cần bảo trì trong tối đa hai năm trong điều kiện sử dụng bình thường.
Thông số kỹ thuật;
| Tương thích với | Matrice 300/ 350 RTK |
|---|---|
| Diện tích vải dù | 7.29 ㎡ |
| Khối lượng tịnh | 800g |
| Thể tích | 166*158*114mm |
| Tải trọng định mức | 9kg |
| Giảm tốc độ | 3.5m/s |
| Âm lượng báo động | 100dB |
| Nhiệt độ làm việc | -20C~55C |
| Độ cao làm việc | ≤3500M |
| Thời gian phản hồi | 500-700ms |
| Khoảng cách phản hồi | 8.59m~20.96m |
| Độ cao mở | 20m |
| Cấp độ bảo vệ | IP45 |