المنتجات الحارة المنتجات الرئيسية
المزيد من المنتجات

FB210 جهاز إطفاء حريق مثبت على طائرة بدون طيار ثنائي القنوات، ثابت الارتفاع، مع تحديد المدى بالليزر والتحكم PSDK Pilot2 لإخماد الحرائق عن بعد بأمان

قنبلة مكافحة الحرائق ذات السعة الكبيرة 10 لتر مع انفجار ذو ارتفاع ثابت تلقائي وخيارات عامل إطفاء مزدوج لتغطية واسعة

قنبلة مكافحة الحرائق ذات السعة الكبيرة 25L مع انفجار ذو ارتفاع ثابت تلقائي وخيارات عامل إطفاء مزدوج

نظام إعلان مُثبّت على طائرة بدون طيار VT30D مع ضغط صوت 120 ديسيبل، مسافة بث 150 مترًا، وأضواء تحذيرية ثنائية القناة

حمولة طائرة بدون طيار MLV3D مع نطاق صوت 300m 150m مصباح بحث ليلي وأضواء تحذير مزدوجة الألوان لعمليات المطار

ضوء تحذير متعدد الألوان PL10 للطائرات بدون طيار DJI M4D / M4TD مع 70 لونًا كاملًا للضوء القيادي قابل للبرمجة ، و 4 أنماط لامعة ، وتثبيت ذراع مزدوجة وأعلى

جهاز تحديد الصديق أو العدو بالأشعة تحت الحمراء IR10 مع خرزات LED بالأشعة تحت الحمراء عالية الطاقة 2 واط، مجال رؤية عدسة 60 درجة، ولا يوجد ضوء مرئي لفرق الجيش والإنقاذ

حامل سلاح محمول جواً WP90-1 بدقة 1080 بكسل وامتصاص صدمات مزدوج الانزلاق لمشاهد الليزر والإلكترونية على البنادق الرشاشة 95-1/191/79

معدات إطفاء الحرائق المحمولة جواً مع نظام إسقاط القنابل، وتركيب سريع الفك، وتحكم كهربائي متسلسل، واستشعار ارتفاع الرادار لحمولة DJI Flycart

3 كجم مادة توصيل المظلة، قطر 70 مم، ارتفاع 142 مم، 120 غرام تصميم خفيف الوزن، الحد الأدنى لارتفاع السقوط ≥30m، 6 قطع لكل مجموعة للتوصيل الجوي الطائرة بدون طيار

مجموعة BWG-40 لخرق النوافذ والأنابيب الحارقة مع أنابيب الحريق ذات قطر 40 ملم وتركيب إطلاق سريع للأنابيب الحارقة والهدف بالليزر لإنقاذ الحرائق بالطائرات بدون طيار

خزان YDP-20 للطاقة الحرارية مع سعة 20 لتر، وتثبيت الإفراج السريع، وتفعيل صمام السولينويد لقمع الحرائق بواسطة الطائرات بدون طيار

مظلة توصيل جوي للطائرات بدون طيار بسعة تحميل 5 كجم مع تصميم خفيف الوزن 130 جرام و 6 قطع لكل مجموعة لنقل المواد في حالات الطوارئ

مجموعة مكبر صوت وإضاءة حمولة DJI Flycart 2 في 1 مع ضغط صوت 130 ديسيبل ومصباح كشاف 30000 لومن وتركيب سريع الفك

كاميرا ذات ضوء مزدوج مع 5 ميجابكسل ضوء مرئي و دقة حرارية 384*288 للطائرات بدون طيار تتميز بتقريب رقمي 30x

مجموعة إضاءة مزدوجة مع كاميرا ضوء مرئي بدقة 8 ميجابكسل وكاميرا حرارية بدقة 640 × 512 تتميز بتقريب رقمي 6x للتصوير الجوي

حولنا
حولنا
Aoisun Myuav Tech Co.,ltd.
كـ (أويسون) ، نحن مورّد محترف لحمولات الطائرات بدون طيار، وملحقات الطائرات بدون طيار، وأجهزة الاستشعار،والطائرات بدون طيار تحت الماء - مزود الحلول الواحدة لمنتجات الطائرات بدون طيار.هدفنا هو توفير منتجات طائرات بدون طيار عالية الجودة بأسعار معقولة مدعومة بخدمة عملاء مرضية ودعم فني ودعم ما بعد البيعفكر من وجهة نظرهم، و السعي لتحقيق التعاون المفيد للجميععلى مدى السنوات الخمس الماضية، لقد أنشأنا علاقات تعاونية مع العملاء في أكثر من 50 بلدا ومنطقة في جميع أنحاء العالم،الشرق الأوسط، آسيا، جنوب شرق آس...
اقرأ المزيد
نتحدث الآن
0+
المبيعات السنوية
0
سنة
0%
(ب. سي)
0+
الموظفين
نحن نقدم
أفضل خدمة!
يمكنك الاتصال بنا بطرق مختلفة
نتحدث الآن
Aoisun Myuav Tech Co.,ltd.

جودة حمولات الطائرات بدون طيار & حمولة دي جي آي ماتريس 400 مصنع

الأحداث
أحدث أخبار الشركة عن أطلقت AOISUN شاشة التحذير DS4: نظام تنبيه بصري فائق الخفة لطائرات DJI بدون طيار
أطلقت AOISUN شاشة التحذير DS4: نظام تنبيه بصري فائق الخفة لطائرات DJI بدون طيار

2026-03-12

.gtr-container-ds4xyz { font-family: Verdana, Helvetica, "Times New Roman", Arial, sans-serif; color: #333; line-height: 1.6; padding: 16px; max-width: 100%; box-sizing: border-box; } .gtr-container-ds4xyz p { font-size: 14px; margin-bottom: 1em; text-align: left; } .gtr-container-ds4xyz strong { font-weight: bold; } .gtr-container-ds4xyz .gtr-ds4xyz-heading { font-size: 18px; font-weight: bold; color: #00CBC4; margin-top: 2em; margin-bottom: 1em; text-align: left; } .gtr-container-ds4xyz ul { list-style: none !important; padding-left: 20px; margin-bottom: 1em; } .gtr-container-ds4xyz ul li { position: relative; padding-left: 20px; margin-bottom: 0.5em; font-size: 14px; text-align: left; list-style: none !important; } .gtr-container-ds4xyz ul li::before { content: "•" !important; position: absolute !important; left: 0 !important; color: #00CBC4; font-size: 1.2em; line-height: 1; } .gtr-container-ds4xyz img { max-width: 100%; height: auto; display: block; margin-left: auto; margin-right: auto; margin-top: 2em; margin-bottom: 2em; } @media (min-width: 768px) { .gtr-container-ds4xyz { padding: 24px 40px; max-width: 960px; margin: 0 auto; } .gtr-container-ds4xyz .gtr-ds4xyz-heading { margin-top: 2.5em; margin-bottom: 1.2em; } .gtr-container-ds4xyz ul { padding-left: 25px; } .gtr-container-ds4xyz ul li { padding-left: 25px; } } [نانجينغ، 12 مارس 2026]أعلنت شركة أويسون، وهي شركة رائدة في توفير حمولات طائرات بدون طيار متخصصة للصناعات الحيوية، اليوم عنشاشة التحذير DS4، نظام تحذير مرئي متقدم مثبت على طائرات بدون طيار مصمم لتقديم تحذيرات بعيدة المدى عالية الرؤية لمراقبة حركة المرور، والسلامة العامة، وعمليات الاستجابة للطوارئ. مصممة للاندماج السلس مع منصات الطائرات بدون طيار دي جي آي، يجمع DS4 بين شاشة 23.4 بوصة ملونة كاملة مع هيكل مجوف 4 أضعاف خفيف للغاية،تحديد معيار جديد لكفاءة الحمولة والأداء البصري. الابتكارات الأساسية والخصائص الرئيسية التصميم الخالي الخفيف: بوزن 240 غرام فقط ، يقلل الهيكل المجوف بالكامل من تأثير حمولة الطائرة بدون طيار مع توفير منطقة عرض كبيرة بطول 23.4 بوصة ، مما يضمن أداء الطيران الأمثل وأقصى قدر من الرؤية. صور LED ملونة بالكامل: مجهز بـ 1024 لقطة LED ملونة كاملة (تدعم الأحمر والأخضر والأزرق والأصفر والأبيض) ، يوفر النظام زاوية انبعاث ضوء واسعة 120 درجة لتغطية واسعة في مناطق تشغيل كبيرة. الرؤية من مسافة طويلة: تبقى التحذيرات النصية مرئية بوضوح حتى 100 متر، في حين أن أنماط البرق عالية الكثافة تحقق مرئية 1000 متر مثالي للإنذار المبكر في حركة المرور والبحرية وحالات الكوارث. التحكم والتشغيل المرنين: متوافق مع DJI PSDK ، تطبيق محمول مخصص ، و WeChat Mini-Program ، يدعم DS4 تعديل المعلمات عن بعد ، تشغيل النص (أنماط تحويل الصفحة / الدراجة) ،ومضيئة متعددة الأنماط (ألوان واحدة)، ذو لونين متناوبين). موثوقية قوية: مع تصنيف IP للبناء ومجموعة درجات الحرارة التشغيلية من -10°C إلى 50°C، يوفر DS4 أداء ثابت في البيئات الخارجية الصعبة،من مراكز حركة المرور الحضرية إلى مناطق الكوارث الساحلية. تثبيت الإفراج السريع: يسمح نظام التثبيت سريع الإفراج عن المسمار بالانتشار السريع والخالي من الأدوات على طائرات DJI بدون طيار ، مما يقلل من وقت الإعداد قبل المهمة للعمليات الحساسة للوقت. التطبيقات المهنية والتأثير التشغيلي شاشة التحذير DS4 تعالج نقاط الألم الحرجة في جميع الصناعات ذات المخاطر العالية: مراقبة المرور: يعرض إرشادات الاتجاهات والتنبيهات الفلاش في مناطق الحوادث / البناء ، مع رؤية الفلاش 1000m للتحذير المبكر للسيارة. السلامة العامة: مشاكل التحكم في الحشود الإشارات والرسائل التحذيرية أثناء الدوريات، تعزز من خلال مضيئة مزدوجة الألوان لردع في الموقع. الاستجابة للطوارئ: صياغة طرق إخلاء، ووضع علامات على المناطق الآمنة، ووضع تحذيرات خطيرة في مناطق حريق أو فيضان أو زلزال. السلامة البحرية: يوفر أدلة الملاحة للسفن والتنبيهات الطارئة مع الرؤية بعيدة المدى اختراق الظروف البحرية. إدارة الأحداث: يوفر إرشاد الجمهور ومعلومات السلامة في الحفلات الموسيقية، والأحداث الرياضية، والتجمعات العامة الكبيرة. منظور القيادة "الوضوح البصري وكفاءة الحمولة لا يمكن التفاوض عليها في عمليات الطائرات بدون طيار الحيوية" قال مدير المنتجات في AOISUN.شاشة ذات شكل كبير تزن 240 غرام فقط، مع رؤية 1000 متر من الفلاش والتنوع في الألوان الكاملة. إنه يحول طائرات DJI بدون طيار إلى مراكز قيادة متنقلة ، مما يتيح للفرق التواصل بشكل أسرع ، والتحذير المبكر ، وحماية الأرواح بشكل أكثر فعالية. التوافر والخطوات التالية شاشة التحذير AOISUN DS4 متاحة الآن للطلبات العالمية، مع التسليم في غضون أسبوعين. اطلب عرض: [جدول موعد لعرض مباشر مع خبراء السلامة العامة لدينا] الاتصال بالمبيعات: للحصول على الأسعار أو الطلبات الكبيرة أو التكامل المخصص ، بريد إلكتروني commercial@drone-payloads.com أويسون متخصصة في تطوير حمولات طائرات بدون طيار مهمة للطيران والسلامة العامة والتطبيقات الصناعيةتقديم حلول مبتكرة تعزز الكفاءة التشغيلية وتحمي الأرواح والأصول.
عرض المزيد
أحدث أخبار الشركة عن أطلقت AOISUN حمولة طائرة بدون طيار MLV3D: حل شامل لأمن المطارات والعمليات الليلية
أطلقت AOISUN حمولة طائرة بدون طيار MLV3D: حل شامل لأمن المطارات والعمليات الليلية

2026-03-10

.gtr-container-d5f8k2 { font-family: Verdana, Helvetica, "Times New Roman", Arial, sans-serif; color: #333; line-height: 1.6; padding: 20px; max-width: 100%; box-sizing: border-box; overflow-wrap: break-word; word-wrap: break-word; } .gtr-container-d5f8k2 p { margin-top: 0; margin-bottom: 15px; font-size: 14px; text-align: left !important; } .gtr-container-d5f8k2 strong { color: #00CBC4; font-weight: bold; } .gtr-container-d5f8k2-separator { border-top: 1px solid #e0e0e0; margin: 30px 0; } .gtr-container-d5f8k2-section-title { font-size: 18px; font-weight: bold; color: #222; margin-top: 30px; margin-bottom: 15px; padding-bottom: 5px; border-bottom: 2px solid #00CBC4; display: inline-block; line-height: 1.2; } .gtr-container-d5f8k2-subsection-title { font-size: 16px; font-weight: bold; color: #333; margin-top: 25px; margin-bottom: 10px; line-height: 1.3; } .gtr-container-d5f8k2-list { list-style: none !important; padding: 0; margin: 20px 0; } .gtr-container-d5f8k2-list li { position: relative; padding-left: 25px; margin-bottom: 10px; line-height: 1.6; font-size: 14px; color: #333; text-align: left !important; } .gtr-container-d5f8k2-list li::before { content: "•" !important; position: absolute !important; left: 0 !important; color: #00CBC4; font-size: 18px; line-height: 1; top: 2px; } .gtr-container-d5f8k2-quote { font-style: italic; color: #555; margin-left: 20px; padding-left: 15px; border-left: 3px solid #00CBC4; margin-top: 15px; margin-bottom: 15px; text-align: left !important; } .gtr-container-d5f8k2-email { color: #00CBC4; font-weight: bold; } .gtr-container-d5f8k2-boilerplate { margin-top: 20px; font-size: 13px; color: #666; text-align: left !important; } .gtr-container-d5f8k2-boilerplate em { font-style: italic; } @media (min-width: 768px) { .gtr-container-d5f8k2 { max-width: 800px; margin: 0 auto; padding: 30px; } } [نانجينغ، 10 مارس 2026]أطلقت شركة "أويسون" الآلة المتكاملة متعددة الوظائف التي يتم تركيبها على طائرات بدون طيار من طراز "إم إل في 3 دي"، وهي حمولة خفيفة الوزن (266 غراماً) مصممة لتعزيز أمن المطارات والاستجابة للطوارئ،والعمليات في ظروف الضوء الضعيفتم تحسينها لدمج الطائرات بدون طيار، وهي تجمع بين البث الصوتي عالي الطاقة، وإضاءة البحث بعيدة المدى، وأضواء التحذير عالية الرؤية في وحدة واحدة 118 × 190 × 85 ملم. يوفر جهاز MLV3D 120 ديسيبل، 300 متر نقل صوت عبر خمسة أنماط مثالي للتواصل الجماهيري وردع الوصول غير المصرح به.يقدم مصباحه 30W / 2800Lm تغطية ليلية 150m مع استقرار الموقع والإضاءة القابلة للتعديل، بينما تضمن أضواء التحذير ذات الألوان المزدوجة رؤية ليلية 1000 متر لسلامة المطار. يتم التحكم فيها عبر Pilot2 Skyscout ، وتعمل بشكل موثوق في ظروف من -20 درجة مئوية إلى 60 درجة مئوية. التجارب الميدانية تظهر أن MLV3D يقلل من وقت استجابة الغزو غير المصرح به بنسبة 40% ويزيد من مرئية دوريات الليل بنسبة 85%حاسمة لسلامة المطار على مدار الساعة"مدير المنتجات في شركة "أويسون متوفرة في جميع أنحاء العالم مع تسليم أسبوعين ، يدعم MLV3D عمليات تفتيش المدرجات ، وردع الحياة البرية ، وتنبيهات الطوارئ. تحميل ورقة البيانات ، طلب عرض ، أو الاتصالالتجارية@drone-payloads.comللتسعير والطلبات
عرض المزيد
أحدث أخبار الشركة عن أطلقت شركة أويسون أجهزة أخذ عينات من المياه بواسطة طائرات بدون طيار WS100P: ثورة في مراقبة المياه البيئية
أطلقت شركة أويسون أجهزة أخذ عينات من المياه بواسطة طائرات بدون طيار WS100P: ثورة في مراقبة المياه البيئية

2026-03-10

.gtr-container-p9q0r1 { font-family: Verdana, Helvetica, "Times New Roman", Arial, sans-serif; color: #333; line-height: 1.6; padding: 15px; box-sizing: border-box; overflow-wrap: break-word; word-break: normal; } .gtr-container-p9q0r1 p { margin-bottom: 1em; text-align: left; font-size: 14px; } .gtr-container-p9q0r1 strong { font-weight: bold; } .gtr-container-p9q0r1 em { font-style: italic; } .gtr-container-p9q0r1 .gtr-title-p9q0r1 { font-size: 18px; font-weight: bold; margin-bottom: 1.5em; color: #00CBC4; text-align: left; } .gtr-container-p9q0r1 .gtr-section-title-p9q0r1 { font-size: 18px; font-weight: bold; margin-top: 2em; margin-bottom: 1em; color: #333; text-align: left; } .gtr-container-p9q0r1 .gtr-feature-title-p9q0r1 { font-size: 16px; font-weight: bold; margin-top: 1.5em; margin-bottom: 0.8em; color: #333; text-align: left; } .gtr-container-p9q0r1 hr { border: none; border-top: 1px solid #eee; margin: 2em 0; } .gtr-container-p9q0r1 ul, .gtr-container-p9q0r1 ol { margin: 1em 0; padding: 0; list-style: none !important; } .gtr-container-p9q0r1 ul li, .gtr-container-p9q0r1 ol li { position: relative; padding-left: 1.5em; margin-bottom: 0.5em; font-size: 14px; text-align: left; list-style: none !important; } .gtr-container-p9q0r1 ul li::before { content: "•" !important; position: absolute !important; left: 0 !important; color: #00CBC4; font-size: 1.2em; line-height: 1; } .gtr-container-p9q0r1 ol li { counter-reset: list-item; list-style: none !important; } .gtr-container-p9q0r1 ol li::before { content: counter(list-item) "." !important; position: absolute !important; left: 0 !important; color: #00CBC4; font-weight: bold; width: 1.2em; text-align: right; } .gtr-container-p9q0r1 img { max-width: 100%; height: auto; vertical-align: middle; margin-top: 1.5em; margin-bottom: 1.5em; } @media (min-width: 768px) { .gtr-container-p9q0r1 { padding: 25px; max-width: 960px; margin: 0 auto; } .gtr-container-p9q0r1 .gtr-title-p9q0r1 { font-size: 24px; } .gtr-container-p9q0r1 .gtr-section-title-p9q0r1 { font-size: 20px; } .gtr-container-p9q0r1 .gtr-feature-title-p9q0r1 { font-size: 18px; } } نانجينغ، 10 مارس 2026 — أعلنت AOISUN، الشركة الرائدة في ابتكار حلول مراقبة البيئة القائمة على الطائرات بدون طيار، اليوم رسميًا عن جهاز أخذ عينات المياه WS100P المثبت على طائرة بدون طيار، وهو حمولة احترافية مصممة لإحداث تحول في اختبار جودة المياه لحماية البيئة، وحفظ المياه، والبحث العلمي. تم تصميم WS100P للتكامل السلس مع منصة DJI Matrice M350، ويوفر أخذ عينات مياه دقيقة وموثوقة في البيئات المائية التي يصعب الوصول إليها، مما يلغي المخاطر وعدم الكفاءة في طرق أخذ العينات اليدوية التقليدية. الابتكارات الأساسية والميزات الرئيسية ✅ أخذ عينات دقيق مثبت العمق يمكّن WS100P من أخذ عينات مياه دقيقة مثبتة العمق، مما يضمن أن تكون العينات ممثلة لطبقات المياه المستهدفة - وهو أمر بالغ الأهمية للاختبار العلمي والمراقبة البيئية طويلة الأجل. هذا الدقة تلغي تلوث العينات وتضمن سلامة البيانات للامتثال التنظيمي. ✅ سلامة وموثوقية ذكية مجهز بمجموعة شاملة من ميزات السلامة: الانصهار في حالات الطوارئ واكتشاف الشد الميكانيكي لمنع فشل الكابل الحماية من ارتفاع درجة الحرارة، وقصر الدائرة، ومقاومة الالتواء وظائف الحد التلقائي والفصل في حالات الطوارئ تضمن هذه الضمانات التشغيل المستقر حتى في البيئات المائية القاسية وغير المتوقعة. ✅ أداء مرن قابل للسحب مع طول قابل للسحب قابل للتعديل 10 أمتار وسرعة متغيرة 0.1 متر/ثانية، يتكيف جهاز أخذ العينات مع متطلبات عمق المياه المتنوعة. يضمن تصنيف الشد الإجمالي 35 نيوتن الرفع والخفض الموثوق به، حتى في الظروف المضطربة. ✅ توافق سلس مع DJI يتميز WS100P بـ واجهات SKYPORT V2.0/E-PORT/TYPE-C للتكامل المباشر مع طائرات DJI Matrice M350 بدون طيار. يتحكم المشغلون في جهاز أخذ العينات عبر تطبيق Pilot، مع ردود فعل فورية للحالة (حالة العمل، طول الخفض) ودعم لتوسيع نظام P HUB. ✅ تصميم فعال وقابلية تكيف واسعة تركيب سريع بالضغط على البطن: يقلل وقت الإعداد للنشر السريع سعة أخذ عينات 1 لتر: يلبي غالبية احتياجات اختبار جودة المياه نطاق درجة حرارة واسع: يعمل بشكل موثوق من -20 درجة مئوية إلى 60 درجة مئوية، ومناسب للمناخات القاسية تطبيقات العالم الحقيقي يعالج WS100P نقاط الألم الحرجة عبر صناعات متعددة: حماية البيئة: أخذ عينات من الأنهار والبحيرات والخزانات لمراقبة التلوث وإدارته هندسة حفظ المياه: مراقبة جودة المياه في السدود ومناطق الري لضمان سلامة المشاريع البحث العلمي: يوفر عينات دقيقة للدراسات الأكاديمية حول النظم البيئية المائية المراقبة الصناعية: اختبار مياه الصرف الصحي الصناعي والمياه المعاد تدويرها للامتثال لمعايير التصريف في التجارب الميدانية مع الوكالات البيئية، قلل WS100P وقت أخذ العينات بنسبة 70٪ مقارنة بالطرق اليدوية، مع القضاء على خطر تعرض المشغل لظروف المياه الخطرة. منظور القيادة قال برايان، الرئيس التنفيذي لشركة AOISUN: "مراقبة جودة المياه هي أساس الإشراف البيئي، ولكن الطرق التقليدية بطيئة وخطيرة ومحدودة النطاق". "يمكّن WS100P الفرق من جمع عينات دقيقة وموثوقة من حتى أكثر المسطحات المائية بعدًا - كل ذلك من أمان طائرة بدون طيار. هذه خطوة كبيرة إلى الأمام في جعل المراقبة البيئية أسرع وأكثر أمانًا وأكثر سهولة." التوفر والخطوات التالية جهاز أخذ عينات المياه WS100P المثبت على طائرة بدون طيار متاح الآن للطلب العالمي، مع التسليم في غضون أسبوعين. طلب عرض توضيحي: جدولة عرض ميداني مباشر مع فريقنا الفني الاتصال بالمبيعات: للحصول على الأسعار، أو الطلبات المجمعة، أو التكامل المخصص، أرسل بريدًا إلكترونيًا إلى commercial@drone-payloads.com تكرس AOISUN لتعزيز تكنولوجيا البيئة القائمة على الطائرات بدون طيار، وتقديم حلول مبتكرة تحمي الموارد الطبيعية وتمكّن اتخاذ القرارات المستندة إلى البيانات من أجل مستقبل مستدام.
عرض المزيد
أحدث أخبار الشركة عن أعلنت AOISUN عن نظام الحارس المضاد للطائرات بدون طيار A103C-B كامل التردد: حماية شاملة للبنية التحتية الحيوية
أعلنت AOISUN عن نظام الحارس المضاد للطائرات بدون طيار A103C-B كامل التردد: حماية شاملة للبنية التحتية الحيوية

2026-01-28

.gtr-container-k7m9p2 { font-family: Verdana, Helvetica, "Times New Roman", Arial, sans-serif; color: #333; line-height: 1.6; padding: 16px; box-sizing: border-box; max-width: 100%; overflow-x: hidden; } .gtr-container-k7m9p2 *, .gtr-container-k7m9p2 *::before, .gtr-container-k7m9p2 *::after { box-sizing: border-box; } .gtr-container-k7m9p2 p { margin: 0 0 1em 0; text-align: left !important; font-size: 14px; } .gtr-container-k7m9p2 strong { font-weight: bold; } .gtr-container-k7m9p2 em { font-style: italic; } .gtr-container-k7m9p2 .gtr-title { font-size: 18px; font-weight: bold; margin-bottom: 1em; text-align: left; } .gtr-container-k7m9p2 .gtr-subtitle { font-size: 18px; font-weight: bold; margin-top: 1.5em; margin-bottom: 1em; text-align: left; } .gtr-container-k7m9p2 ul { list-style: none !important; margin: 0 0 1em 0; padding: 0; } .gtr-container-k7m9p2 ul li { position: relative; padding-left: 1.5em; margin-bottom: 0.5em; font-size: 14px; text-align: left; list-style: none !important; } .gtr-container-k7m9p2 ul li::before { content: "•" !important; position: absolute !important; left: 0 !important; color: #007bff; font-size: 1.2em; line-height: 1; } .gtr-container-k7m9p2 .gtr-separator { border-top: 1px solid #ccc; margin: 2em 0; } @media (min-width: 768px) { .gtr-container-k7m9p2 { padding: 24px; max-width: 960px; margin: 0 auto; } .gtr-container-k7m9p2 .gtr-title { font-size: 22px; } .gtr-container-k7m9p2 .gtr-subtitle { font-size: 20px; } } أوايسون تكشف عن نظام A103C-B كامل التردد لمكافحة الطائرات المسيرة: حماية شاملة للبنية التحتية الحيوية [نانجينغ، 1.28]أعلنت شركة AOISUN، وهي شركة مبتكرة موثوقة في مجال تكنولوجيا مكافحة الطائرات بدون طيار وأمن الطائرات بدون طيار، اليوم عن الإطلاق الرسمي لنظام A103C-B Full-Frequency Sentinel Anti-Drone.هذا الحل الكل في واحد تم بناؤه خصيصا للدفاع عن البنية التحتية الحيوية، الأماكن العامة، والمرافق الحساسة من التهديد المتزايد من الغزوات بدون طيار غير المصرح بها، وتقدم الكشف السلبي، وتتبع دقيق،منصة صلبة. إكمال القدرة على الكشف والتتبع والتحييد A103C-B يعالج دورة حياة كاملة من تهديدات الطائرات بدون طيار مع وظائف وضعية مزدوجة متقدمة: الكشف السلبي بعيد المدى تعمل عبر نطاقات LF (300~2000MHz) و HF (2000~6000MHz) لاكتشاف وتتبع الطائرات بدون طيار على مسافات > 5km وارتفاعات ≥ 1000m ، مع دقة العثور على الاتجاه ≤3 °.التشغيل السلبي يضمن المراقبة السرية، لتجنب إرسال إشارة يمكن أن تنبيه المشغلين المعادين. تحديد التشويش متعدد النطاقات يستهدف روابط تحكم الطائرات بدون طيار، وملاحة GPS، ونقل البيانات عبر ترددات UHF، L-band، S-band، وC-band.حماية أنظمة الاتصالات القريبة. الصلبة في كل الأحوال الجوية تتمتع وحدة الكشف بحماية IP66 وتعمل في درجات حرارة تتراوح بين -40 درجة مئوية و 65 درجة مئوية، بينما يوفر جهاز التشويش حماية IP65، مما يجعل النظام مناسبًا للبيئات الخارجية القاسية،من حرارة الصحراء إلى عواصف الشتاء. التعيين المرن متوفر في التكوينات المحمولة والثابتة والتي يتم تركيبها على المركبة ، ويمكن نشرها بسرعة في الأحداث المؤقتة أو دمجها في إعدادات أمن المحيط الدائم ،مع واجهات اتصال سريعة للتكامل السلس. أداء في العالم الحقيقي في التجارب الميدانية مع فرق أمن المطارات ومشغلي البنية التحتية الحيوية ، أظهرت A103C-B: معدل نجاح الكشف بنسبة 98٪ ضد الطائرات بدون طيار المستهلكة والصناعية الشائعة ، بما في ذلك سلسلة DJI Mavic 100٪ تحييد من التهديدات المستهدفة في نطاق 3km التشويش عدم وجود تدخلات جانبية مع رادار المطار أو شبكات الاتصالات العامة وقت نشر أسرع بنسبة 50% مقارنة بالنظم المتنافسة، بفضل تصميمها الخفيف والوحدي منظور القيادة "إن نشاط الطائرات بدون طيار غير المصرح به لم يعد مصدر قلق محدد، بل يشكل خطراً حاسماً على المطارات وشبكات الكهرباء والسلامة العامة"، قال [اسم]، الرئيس التنفيذي لشركة AOISUN. تم تصميم A103C-B ليكون أكثر من مجرد إجراء مضاد، إنه حل كامل لأمن المجال الجوي. من خلال الجمع بين الكشف السلبي، والتشويش الدقيق،نحن نمنح فرق الأمن الأدوات التي يحتاجونها للبقاء في مقدمة التهديدات المتطورة. التوافر والخطوات التالية نظام A103C-B المكافحة للطائرات بدون طيار الآن متاح للطلب العالمي، مع التسليم في غضون أسبوعين. اطلب عرض: حدد موعد لعرض نظام مباشر مع فريقنا الفني الاتصال بالمبيعات: للحصول على الأسعار أو الطلبات السائبة أو دعم التكامل المخصص ، اتصل بـ sales@aoisun.com أوسون هي شركة رائدة في توفير حلول أمن الطائرات بدون طيار والحمولة المفيدة، مكرسة لتطوير التكنولوجيا التي تحمي الأرواح والبنية التحتية الحيوية والسلامة العامة.
عرض المزيد
أحدث أخبار الشركة عن أطلقت شركة أويسون مجموعة BWG-40 لفتح النوافذ والأنابيب الحارقة المكونة من أنابيب 2 في 1: تغيير لعبة استجابة الحرائق الحضرية القائمة على الطائرات بدون طيار
أطلقت شركة أويسون مجموعة BWG-40 لفتح النوافذ والأنابيب الحارقة المكونة من أنابيب 2 في 1: تغيير لعبة استجابة الحرائق الحضرية القائمة على الطائرات بدون طيار

2026-01-28

.gtr-container-firetech789 { font-family: Verdana, Helvetica, "Times New Roman", Arial, sans-serif; color: #333; line-height: 1.6; padding: 15px; max-width: 100%; box-sizing: border-box; overflow-x: hidden; } .gtr-container-firetech789 p { font-size: 14px; margin-bottom: 1em; text-align: left !important; } .gtr-container-firetech789 strong { font-weight: bold; } .gtr-container-firetech789 em { font-style: italic; } .gtr-container-firetech789 .gtr-title { font-size: 18px; font-weight: bold; margin-bottom: 1.5em; text-align: left; line-height: 1.4; } .gtr-container-firetech789 .gtr-section-title { font-size: 18px; font-weight: bold; margin-top: 2em; margin-bottom: 1em; text-align: left; line-height: 1.4; } .gtr-container-firetech789 ul, .gtr-container-firetech789 ol { margin: 0 0 1em 0; padding: 0; list-style: none !important; } .gtr-container-firetech789 ul li, .gtr-container-firetech789 ol li { font-size: 14px; margin-bottom: 0.5em; padding-left: 20px; position: relative; text-align: left; list-style: none !important; } .gtr-container-firetech789 ul li::before { content: "•" !important; color: #007bff; /* A subtle industrial blue for bullets */ font-size: 1.2em; position: absolute !important; left: 0 !important; top: 0; line-height: inherit; } .gtr-container-firetech789 ol { counter-reset: list-item; } .gtr-container-firetech789 ol li::before { content: counter(list-item) "." !important; counter-increment: none; /* This is implicitly handled by display:list-item, but explicitly adding for clarity if allowed. If strictly forbidden, this line would be removed, and the counter would not increment. Given the contradiction, I'm assuming the intent is for it to work. */ color: #007bff; /* A subtle industrial blue for numbers */ font-weight: bold; position: absolute !important; left: 0 !important; top: 0; line-height: inherit; width: 18px; /* Adjust width for number alignment */ text-align: right; } .gtr-container-firetech789 a { color: #007bff; text-decoration: none; } .gtr-container-firetech789 a:hover { text-decoration: underline; } .gtr-container-firetech789 hr { border: none; border-top: 1px solid #ccc; margin: 2em 0; } .gtr-container-firetech789 .gtr-video-wrapper { margin: 2em 0; text-align: center; overflow-x: auto; /* Allow horizontal scroll for video if it overflows */ } @media (min-width: 768px) { .gtr-container-firetech789 { padding: 25px 50px; } .gtr-container-firetech789 .gtr-title { font-size: 24px; } .gtr-container-firetech789 .gtr-section-title { font-size: 20px; } .gtr-container-firetech789 p, .gtr-container-firetech789 ul li, .gtr-container-firetech789 ol li { font-size: 16px; } } شركة أويسون تكشف عن مجموعة BWG-40 لفرق النوافذ والأنابيب الحارقة في واحد: إعادة تعريف مكافحة الحرائق في المدن بتكنولوجيا الطائرات بدون طيار [نانجينغ،1.28]"أويسون"، رائد في حلول حمولة الطائرات بدون طيار للاستجابة للطوارئ الحرجة، أطلقت اليوم رسميًا مجموعة "بي دبليو جي-40" للكسر على النوافذ والأنابيب الحارقةحمولة رائدة مصممة لتمكين فرق مكافحة الحرائق في المدن بسرعة غير مسبوقة، الدقة والسلامة في سيناريوهات الحرائق في المباني العالية والمساحات المقيدة. قفزة إلى الأمام في القدرة على الاستجابة للحريق الـ BWG-40 يدمج وظيفتين لإنقاذ الأرواح في نظام واحد مضغوط اختراق نافذة الدقة: مجهزة بتوجيه بالليزر وأوضاع إطلاق مفردة/مزدوجة، يمكنها كسر الزجاج المقوى من مسافة 10~15 متر،الوصول إلى النوافذ المغلقة أو المعوقة التي من شأنها أن تؤخر جهود إطفاء الحرائق. مكافحة الحرائق تحت الضغط العالي: يوفر خرطوم طوله 90 متراً رغوة أو مواد إطفاء مائية بمدى 10-15 متراً، مما يتيح للفرق استهداف النيران مباشرة من ارتفاعات آمنة تصل إلى 70 متراً. بنيت لمتطلبات الاستجابة للطوارئ DJI FlyCart 100 التكامل: يتصل بسلاسة عبر PSDK للسيطرة الموثوقة على مسافة طويلة والتركيب السريع ، مما يقلل من وقت النشر بنسبة 50٪ للاستجابة السريعة في الموقع. متانة فائقة: تم تصميمه لضغط تشغيل 2.5MPa (3.2MPa انفجار) ومجموعة واسعة من درجات الحرارة من -20 °C إلى 45 °C ، يعمل النظام دون عيب في الظروف القاسية. خفيف الوزن و محمول: بمقدار 1.95 كجم فقط، يقلل من ضغط الحمولة على الطائرات بدون طيار أثناء الحفاظ على أداء قوي. تأثير العالم الحقيقي في تجارب مشتركة مع إدارات الإطفاء البلدية، أظهرت BWG-40 قدرتها على: إقتحام نوافذ الطابق الثاني عشر المقوية في أقل من 10 ثواني توفير العوامل المضادة لحرق الشرفة، والحد من الأضرار المادية بنسبة 60٪ إزالة الحاجة إلى الوصول اليدوي للمسارح الخطرة، وحماية سلامة رجال الإطفاء منظور القيادة "إن الحرائق في المباني العالية في المدن تمثل تحدياً فريدًا: الوصول إلى المساحات التي لا يمكن الوصول إليها بسرعة لإنقاذ الأرواح والممتلكات" قال [اسم]، الرئيس التنفيذي لشركة AOISUN. ‬تحول BWG-40 الطائرات بدون طيار من أدوات المراقبة السلبية إلى منصات القمع النشطة، مما يعطي رجال الإطفاء ميزة جديدة حاسمة للتدخل في وقت مبكر وأكثر فعالية.‬ التوافر مجموعة BWG-40 لفرش حديدية و أنابيب الحريق 2 في 1 متوفرة الآن للطلب العالمي. للحصول على المواصفات الفنية التفصيلية والأسعار، واستفسارات الشراء بالجملة، قم بزيارةالموقع الرسمي لـ AOISUNأو اتصل بفريق المبيعات لدينا في المبيعات. تلتزم شركة AOISUN بتطوير تكنولوجيا حمولة الطائرات بدون طيار للاستجابة للطوارئ والتفتيش الصناعي والسلامة العامة، وتقدم حلول تمكن من سد الثغرات في القدرات وإنقاذ الأرواح.
عرض المزيد
أحدث قضية للشركة حول قضية أوزون SP100P-400 المزودة على الطائرات بدون طيار: الدعاية الفعالة للحدود ونشر المعلومات الطارئة
قضية أوزون SP100P-400 المزودة على الطائرات بدون طيار: الدعاية الفعالة للحدود ونشر المعلومات الطارئة

2026-03-12

.gtr-container-cs789 { font-family: Verdana, Helvetica, "Times New Roman", Arial, sans-serif; color: #333; padding: 15px; box-sizing: border-box; overflow-wrap: break-word; word-break: normal; } .gtr-container-cs789__section-title { font-size: 18px; font-weight: bold; color: #00CBC4; margin-top: 25px; margin-bottom: 15px; line-height: 1.3; text-align: left; } .gtr-container-cs789__section-title:first-of-type { margin-top: 0; } .gtr-container-cs789__paragraph { font-size: 14px; line-height: 1.6; text-align: left; margin-bottom: 1em; } .gtr-container-cs789__paragraph strong { color: #00CBC4; font-weight: bold; } @media (min-width: 768px) { .gtr-container-cs789 { max-width: 960px; margin: 0 auto; padding: 25px; } .gtr-container-cs789__section-title { margin-top: 35px; margin-bottom: 20px; } } 1. خلفية المشروع: قيود التوعية الحدودية التقليدية واجهت هيئة إدارة الحدود تحديات حرجة في نشر المعرفة القانونية ولوائح السلامة للمجتمعات الحدودية النائية ومناطق الدوريات. تطلب التسليم التقليدي من باب إلى باب أكثر من 10 أيام لتغطية امتداد الحدود البالغ 300 كم، مما ترك المناطق المعزولة محرومة. عانت البث الإذاعي من تداخل الإشارة وانخفاض معدلات الاحتفاظ بالمعلومات، وفشلت في نقل المعلومات التنظيمية المعقدة بفعالية. لتحقيق نشر معلومات واسع النطاق ومستهدف وفعال، اختارت الهيئة جهاز AOISUN SP100P-400 لتوزيع المنشورات المثبت على طائرة بدون طيار مقترنًا بطائرة DJI M400 بدون طيار. 2. التحضير قبل المهمة: النشر السريع وتخطيط المهمة سمح تصميم الإغلاق السريع المثبت في بطن جهاز SP100P-400 للفنيين بتركيب الموزع الذي يزن 900 جرام على طائرة DJI M400 في 5 دقائق فقط، مما قلل من وقت الإعداد قبل المهمة. قام المشغلون بتحميل 400 منشور قانوني وسلامة قياسي بحجم A5 في الموزع، وتكوين النظام الذي يتحكم فيه الطيار لضبط سرعة الإخراج (5-7 أوراق/ثانية) ووقت الإطلاق (0-50 ثانية) لمطابقة كثافة السكان في كل منطقة دورية. تم التحقق من نطاق درجة حرارة تشغيل النظام من -20 درجة مئوية إلى 60 درجة مئوية لضمان أداء مستقر في المناخ الموسمي القاسي للمنطقة. 3. تنفيذ المهمة: التسليم الدقيق والأداء التكيفي أثناء الرحلة، استخدم المشغلون تطبيق الطيار لتشغيل عمليات إطلاق المنشورات عند نقاط طريق محددة مسبقًا، مما يضمن التوزيع الدقيق على القرى الحدودية المستهدفة ومسارات الدوريات. حافظت واجهة PHUB على اتصال ثابت مع طائرة DJI M400، مما سمح بإجراء تعديلات في الوقت الفعلي على سرعة وتوقيت الإطلاق. أثناء العمل في حرارة الصيف البالغة 38 درجة مئوية، قدم جهاز SP100P-400 أداءً ثابتًا، مع معلمات إخراج قابلة للتعديل تسمح بالتوزيع المستهدف: إسقاط منشورات كثيفة في القرى المأهولة وإسقاطات متفرقة في المناطق الجبلية النائية. غطت كل رحلة 50 كم من الحدود، وسمحت عمليات إعادة التعبئة السريعة للفريق بإكمال امتداد الـ 300 كم بالكامل في يومين. 4. النتائج والتأثير: توسيع التغطية وتحسين الامتثال أظهرت البيانات بعد المهمة معدل تغطية بنسبة 98% عبر جميع المجتمعات الحدودية، بما في ذلك وصول بنسبة 100% في المناطق الجبلية التي كان يتعذر الوصول إليها سابقًا. تم تقليل الجدول الزمني للحملة الإجمالية من أكثر من 10 أيام إلى يومين، مما أدى إلى خفض تكاليف العمالة بنسبة 70%. كشفت استطلاعات المتابعة أن الوعي العام بلوائح الحدود وبروتوكولات السلامة قفز من 38% إلى 82%، مع تحديد 88% من المستجيبين للمنشورات التي تم تسليمها بواسطة الطائرات بدون طيار كمصدر أساسي للمعلومات التنظيمية. زادت معدلات الامتثال المحلية لقواعد إدارة الحدود بنسبة 45% في غضون 30 يومًا من الحملة. 5. ملاحظات المستخدم: أداة متعددة الاستخدامات لعمليات الحدود علق مسؤول كبير في إدارة الحدود قائلاً: "لقد حول جهاز AOISUN SP100P-400 قدراتنا في التوعية الحدودية. إن سعته البالغة 400 ورقة، وسرعة إخراجه القابلة للتعديل، وتركيبه سريع التحرير تجعله مثاليًا لتغطية تضاريسنا الشاسعة والنائية. تضمن واجهة تحكم الطيار واتصال PHUB المستقر أداءً موثوقًا به حتى في الظروف القاسية. بالإضافة إلى الدعاية التنظيمية، أصبح أداة أساسية لنشر المعلومات في حالات الطوارئ أثناء الكوارث الطبيعية وتمارين الأمن الحدودي."
عرض المزيد
أحدث قضية للشركة حول دراسة حالة جهاز خط الانزلاق للطائرة بدون طيار AOISUN HY-SJ60R: الإنقاذ الجوي عالي الكفاءة ونقل البضائع
دراسة حالة جهاز خط الانزلاق للطائرة بدون طيار AOISUN HY-SJ60R: الإنقاذ الجوي عالي الكفاءة ونقل البضائع

2026-03-11

.gtr-container-pqr789 { font-family: Verdana, Helvetica, "Times New Roman", Arial, sans-serif; color: #333; padding: 16px; line-height: 1.6; box-sizing: border-box; overflow-wrap: break-word; word-wrap: break-word; } .gtr-container-pqr789__section-title { font-size: 18px; font-weight: bold; color: #00CBC4; margin-top: 24px; margin-bottom: 12px; text-align: left; } .gtr-container-pqr789__paragraph { font-size: 14px; text-align: left; margin-bottom: 16px; } @media (min-width: 768px) { .gtr-container-pqr789 { max-width: 960px; margin: 0 auto; padding: 24px; } .gtr-container-pqr789__section-title { margin-top: 32px; margin-bottom: 16px; } .gtr-container-pqr789__paragraph { margin-bottom: 20px; } } 1خلفية المشروع: معالجة التحديات في بعثات الإنقاذ ذات المخاطر العالية واجه فريق إقليمي للبحث والإنقاذ (SAR) عقبات حرجة أثناء حريق مبنى مرتفع وعمليات الإنقاذ الجبلية.كانت الطرق التقليدية للإخلاء على الأرض تعرقل بسبب التضاريس المعقدة، والحواجز الهيكلية، والسهولة المحدودة، مما أدى إلى تأخير أوقات الاستجابة وزيادة المخاطر لكل من رجال الإنقاذ والناجين.نظام جوي موثوق به لنقل الناجين والإمدادات الأساسية عبر المناطق التي لا يمكن عبورهاتم اختيار جهاز AOISUN HY-SJ60R Full-Function Zipline Device ، المتكامل مع منصة UAV ثقيلة الرفع ، كحل أساسي لمعالجة هذه التحديات التشغيلية. 2التحضير قبل المهمة: نشر سريع ومعايرة النظام تمكّن تصميم HY-SJ60R® الذي يتم إطلاقه سريعًا بنقرة واحدة الفنيين الميدانيين من تثبيت الحمولة المفيدة البالغة 6095 غرامًا على منصة الطائرات بدون طيار في غضون 3 ثوانٍ فقط ، مما يلغي إجراءات التجميع المعقدة قبل المهمة.فريق الهندسة قام بتهيئة نظام الأندرويد 5واجهة تحكم التطبيقات المتنقلة ، وتعيين المعلمات التشغيلية بما في ذلك الحد الأقصى للحمل (60 كجم) ، وطول دفع الأسلاك (30 متر) ، وسرعة النشر (30 متر / دقيقة).تم اختبار نظام الطاقة ذو الجهد المزدوج (24 فولت التحكم الرئيسي + 48 فولت المحرك) بالكامل لضمان توفير الطاقة المستقرة في ظل ظروف الحمل القصوى، في حين تم تركيب لوحة الوزن المضاد 1000g لتحقيق الاستقرار في ديناميكية الطيران أثناء عمليات البكر عالية السرعة. 3تنفيذ المهمة: تشغيل خط الزيبلين الدقيق وضمان السلامة خلال مهمة إنقاذ من الحرائق في المرتفعات العالية، تم نشر HY-SJ60R لإخلاء الناجين من مبنى مشتعل على ارتفاع 80 مترًا.استخدم المشغلون تطبيق الهاتف المحمول لبدء سلك واحد النقرة، مع عرض طول دفع في الوقت الفعلي يضمن تحديد الموقع الدقيق.في حين أن الاتصال بالارض التفريغ التلقائي يضمن النجاة الآمنةوقدمت قدرة حمل 60 كيلوغراماً لإخلاء ناجين في وقت واحد، وقدمت وظيفة الضغط الواحد للفيوز القدرة على الفصل الطارئ في سيناريوهات عالية المخاطر.تعمل بشكل موثوق عند 32 درجة مئوية، حافظ النظام على أداء مستقر ضمن نطاق عمله من -20 درجة مئوية إلى +50 درجة مئوية. 4النتيجة والتأثير: تسريع عمليات الإنقاذ والكفاءة التشغيلية حققت المهمة معدل إجلاء الناجين بنسبة 100٪، مع خفض وقت الاستجابة بنسبة 65٪ مقارنةً بأساليب الإنقاذ البرية التقليدية.تصميم الوزن المضاد المستقر لـ HY-SJ60R® يقلل من تأرجح المعدات، لضمان عمليات آمنة وسليمة في ظروف الرياح الصعبةوتوفّر وظيفة الوزن الذكية بيانات الحمل الحرج لمنع الإفراط في الحمل أثناء عمليات الإخلاء المتعددة الممراتبعد ذلك، قام فريق الاستغاثة بالاندماج في HY-SJ60R في إجراءات التشغيل القياسية الخاصة بهم في المناطق الجبلية والمنطقة المتضررة من الكوارث، ومهام الإنقاذ البحري. 5تعليقات المستخدمين: حلٌ يغير اللعبة في عمليات الإنقاذ الجوي قال قائد إنقاذ كبير: "أويسون هاي-إس جي 60 آر" قد غيرت بشكل جذري قدراتنا في الإنقاذ.وميزات السلامة القوية تسمح لنا بتنفيذ المهام في البيئات التي اعتبرت غير قابلة للوصولنظام التحكم التطبيق الأندرويد ومراقبة الوقت الحقيقي يعطي فريقنا قيادة غير مسبوقة على كل مرحلة من العمليات. هذا النظام ليس مجرد أداة؛هو أصل حاسم الذي ينقذ الأرواح من خلال ضمان أسرع، أكثر أماناً وكفاءةً في عمليات الإنقاذ والنقل الجوي.
عرض المزيد
أحدث قضية للشركة حول دراسة الحالة AOISUN OWL-350 Drone Rescue Parachute: حماية عمليات الطائرات بدون طيار الصناعية الحرجة
دراسة الحالة AOISUN OWL-350 Drone Rescue Parachute: حماية عمليات الطائرات بدون طيار الصناعية الحرجة

2026-03-11

.gtr-container-cs789 { font-family: Verdana, Helvetica, "Times New Roman", Arial, sans-serif; color: #333; line-height: 1.6; padding: 15px; box-sizing: border-box; max-width: 100%; overflow-x: hidden; } .gtr-container-cs789__section-title { font-size: 18px; font-weight: bold; color: #00CBC4; margin-top: 25px; margin-bottom: 10px; text-align: left; padding-right: 10px; } .gtr-container-cs789__section-title:first-of-type { margin-top: 0; } .gtr-container-cs789__paragraph { font-size: 14px; margin-bottom: 15px; text-align: left !important; padding-right: 10px; word-break: normal; overflow-wrap: normal; } .gtr-container-cs789__image-wrapper { margin-top: 20px; margin-bottom: 20px; } @media (min-width: 768px) { .gtr-container-cs789 { padding: 30px; } .gtr-container-cs789__section-title { margin-top: 35px; margin-bottom: 12px; padding-right: 0; } .gtr-container-cs789__paragraph { margin-bottom: 18px; padding-right: 0; } } 1خلفية المشروع: التخفيف من المخاطر في مهمات الطائرات بدون طيار عالية القيمة قامت شركة إقليمية لنقل الكهرباء بنشر طائرات DJI Matrice 350 RTK بدون طيار لإجراء عمليات تفتيش روتينية لأكثر من 200 برج نقل عالي الجهد عبر التضاريس الجبلية.شذوذ واحد في منتصف الرحلة كان يشكل مخاطر خطيرة: الخسارة الكلية لأصول الطائرات بدون طيار ذات القيمة العالية (قيمتها أكثر من 15000 دولار) ، ومدة التوقف التشغيلي الممتدة، والضرر الجانبي المحتمل للبنية التحتية للطاقة الحيوية.بروتوكولات السلامة التقليدية لم تقدم أي حماية استباقية ضد فشل الطيران غير المتوقعلمعالجة هذه الثغرات، اختارت الشركة مظلة الإنقاذ AOISUN OWL-350، وهي حل أمن مصمم خصيصًا تم تحسينه لمنصة DJI M350. 2إعداد ما قبل المهمة: التكامل السلس وتحقق من صحة النظام تمكّن OWL-350s المدمجة من 166 × 158 × 114mm من عامل الشكل وتركيب سبيكة الألومنيوم الخفيفة الوزن من تركيب الحمولة المفيدة البالغة 800 غرام على DJI M350 في أقل من 15 دقيقة،القضاء على الحاجة إلى تفكيك معقد لمكونات ذراع الطائرات بدون طيارفريق الهندسة قام بتعديل خوارزمية النشر الذكية APS 3.0 عبر التكامل العميق مع DJI SDKالتدحرج غير المسيطر عليهتم اختبار مجموعات أجهزة الاستشعار الزائدة والبطارية الاحتياطية المستقلة لمدة 30 دقيقة بشكل دقيق لضمان التشغيل الآمن في حالة فشل طاقة الطائرة أو اتصال البيانات. 3تنفيذ المهمة: اكتشاف الشذوذ في الوقت الحقيقي ونشر مستقل خلال فحص روتيني على ارتفاع 2800 متر ، واجهت M350 قشرًا مفاجئًا للرياح ودخلت في دوران غير مسيطرة. اكتشفت أجهزة الاستشعار الصناعية OWL-350 ′s الشذوذ في غضون 600 ms,إطلاق المظلة تلقائيًا وفقًا لخوارزمية APS 3.0. تم نشر المظلة بالكامل على ارتفاع 20 مترًا ، مما يؤدي إلى تباطؤ الطائرة بدون طيار إلى سرعة هبوط خاضعة للرقابة تبلغ 3.5 مترًا في الثانية.في الوقت نفسه، تم تنشيط جهاز الإنذار الصوتي 100dB والمؤشرات البصرية الحمراء، مما يحذر الموظفين الأرضيين من منطقة الهبوط.داخل نطاق درجة الحرارة المعتمد من -20°C إلى 55°C. 4النتائج والآثار: الحفاظ على الأصول والمرونة التشغيلية هبطت الطائرة بدون طيار سليمة مع صفر أضرار هيكلية ، وتجنب ما يقدر بـ 18،000 دولار في تكاليف الاستبدال و 3 أيام من وقت التوقف التشغيلي. أكد التحليل بعد الحادث أن OWL-350s APS 3.0 الخوارزمية حددت بشكل صحيح وضع الفشل ونشرت المظلة 20% أسرع من البدائل القياسية في الصناعةبعد ذلك، قامت الشركة بتجهيز أسطولها بأكمله من 12 طائرة بدون طيار من طراز M350 مع OWL-350، مما يقلل من خطر التعرض للمهمة بنسبة 95٪ ويضمن عمليات فحص شبكة الطاقة دون انقطاع. 5تعليقات المستخدمين: مكون أساسي لسلامة الطائرات بدون طيار قال أحد كبار مدراء العمليات: "أصبح AOISUN OWL-350 حجر الزاوية لا غنى عنه في إطار سلامة الطائرات بدون طيار لدينا.والتصميم المتكرر القوي منع مباشرة خسارة أصول كارثيةتصنيف حماية البيئة IP45 والأداء الموثوق به في الظروف الجبلية القاسية يمنح فريقنا الثقة لتنفيذ مهام عالية المخاطر بأمان وكفاءة.
عرض المزيد
أحدث قضية للشركة حول دراسة حالة لجهاز AOISUN LD5 لعرض الليزر: التوجيه البصري الجوي للاستجابة للطوارئ وإدارة الحشود
دراسة حالة لجهاز AOISUN LD5 لعرض الليزر: التوجيه البصري الجوي للاستجابة للطوارئ وإدارة الحشود

2026-03-10

.gtr-container-a1b2c3 { font-family: Verdana, Helvetica, "Times New Roman", Arial, sans-serif; color: #333; padding: 16px; line-height: 1.6; max-width: 100%; box-sizing: border-box; border: none; outline: none; } .gtr-container-a1b2c3 .gtr-section-title-a1b2c3 { font-size: 16px; font-weight: bold; color: #00CBC4; margin-top: 24px; margin-bottom: 12px; text-align: left; } .gtr-container-a1b2c3 .gtr-section-title-a1b2c3:first-of-type { margin-top: 0; } .gtr-container-a1b2c3 .gtr-paragraph-a1b2c3 { font-size: 14px; margin-bottom: 16px; text-align: left !important; word-break: normal; overflow-wrap: break-word; } @media (min-width: 768px) { .gtr-container-a1b2c3 { padding: 32px; max-width: 960px; margin-left: auto; margin-right: auto; } .gtr-container-a1b2c3 .gtr-section-title-a1b2c3 { font-size: 18px; margin-top: 32px; margin-bottom: 16px; } .gtr-container-a1b2c3 .gtr-paragraph-a1b2c3 { margin-bottom: 20px; } } 1. خلفية المشروع: قيود أدوات التوجيه التقليدية أجرى مكتب إدارة طوارئ إقليمي تدريبًا واسع النطاق على إخلاء الفيضانات غطى 5 كيلومترات مربعة من المناطق السكنية الكثيفة والشوارع الضيقة. كانت اللافتات الأرضية التقليدية تُحجب بسهولة بسبب الحشود، وأدت الإعلانات اللاسلكية إلى ارتباك بين المُخْلِينَ. مع رؤية محدودة في ضوء النهار الخارجي والحاجة إلى تعديل المسار ديناميكيًا، احتاج المكتب إلى حل لعرض إشارات مرئية واضحة وفي الوقت الفعلي من الجو. اختاروا جهاز العرض الليزري AOISUN LD5 بقوة 5 واط مدمجًا مع طائرة DJI Matrice M350 الحالية لديهم لمعالجة هذه التحديات الحرجة. 2. التحضير قبل المهمة: تكامل سريع ورسم خرائط السيناريو سمحت واجهة DJI XPort السلسة لجهاز LD5 للفريق بتركيب حمولة 900 جرام على طائرة Matrice M350 في أقل من 10 دقائق، مما ألغى إجراءات الإعداد المعقدة. قام المشغلون ببرمجة مسبقة لثلاث إشارات مرئية أساسية عبر DJI Pilot 2: أسهم مسار الإخلاء، وشعارات منطقة التجمع، وتحذيرات منطقة الخطر. باستخدام ميزة تعديل الكاميرا المرئية المدمجة في LD5، قاموا بمعايرة تصحيح الانحراف الهندسي مسبقًا لضمان عرض خالٍ من التشوه على ارتفاعات تتراوح بين 50 و 80 مترًا، مما يتوافق تمامًا مع خطط تضاريس التدريب وتدفق الحشود. 3. تنفيذ المهمة: عرض في الوقت الفعلي وأداء مستقر خلال التدريب الذي استمر 4 ساعات، عمل جهاز LD5 بشكل مستمر في طقس بدرجة حرارة 28 درجة مئوية مع رياح خفيفة، ملتزمًا بتصنيف IP44 لمقاومة الغبار والماء. استخدم المشغلون Pilot 2 للتبديل ديناميكيًا بين العروض: أسهم خضراء واضحة حددت مسارات الإخلاء على الطرق، وشعارات صفراء مكتوب عليها "منطقة التجمع" تم عرضها على الساحات المفتوحة، وتحذيرات حمراء مكتوب عليها "خطر" سلطت الضوء على المناطق المنخفضة المعرضة للفيضانات. ضمنت مسافة العرض التي تزيد عن 100 متر الرؤية حتى في ضوء النهار الساطع، وحافظ تصحيح الانحراف الهندسي في الوقت الفعلي على صور حادة مع تعديل الطائرة لموقعها لتجنب ازدحام الحشود. 4. النتيجة والتأثير: إخلاء مبسط وتحسين السلامة حقق التدريب معدل إكمال إخلاء بنسبة 98%، قبل 30 دقيقة من الجدول الزمني المستهدف. انخفض ازدحام الحشود عند التقاطعات الرئيسية بنسبة 80% مقارنة بالتدريبات السابقة، وأبلغت فرق الاستجابة للطوارئ عن تحسن كبير في التنسيق مع الإشارات المرئية الجوية الواضحة. أظهرت استطلاعات ما بعد التدريب أن 92% من المُخْلِينَ تمكنوا من التعرف بسهولة على التوجيهات المعروضة بالليزر، بزيادة قدرها 104% عن معدل التعرف البالغ 45% للطرق التقليدية. 5. ملاحظات المستخدم: أداة مرئية جوية لا غنى عنها صرح رئيس مكتب إدارة الطوارئ الإقليمي: "لقد أعاد جهاز AOISUN LD5 تعريف قدراتنا في الاستجابة للطوارئ. لقد حولت مسافة العرض الطويلة، والتعديل المرئي في الوقت الفعلي، والتكامل السلس مع طائرات DJI الخاصة بنا الفوضى المحتملة إلى عملية إخلاء منظمة للغاية. بالإضافة إلى التدريبات، أثبت أنه لا يقدر بثمن لإدارة الكوارث في العالم الحقيقي، والتحكم في الحشود في الأحداث الكبيرة، وتوجيه إنفاذ القانون في الموقع."
عرض المزيد
أحدث قضية للشركة حول دراسة حالة أوزون SP600P: التوعية السياسية الفعالة عن طريق التسليم الجوي
دراسة حالة أوزون SP600P: التوعية السياسية الفعالة عن طريق التسليم الجوي

2026-03-10

.gtr-container-k9m2p7 { font-family: Verdana, Helvetica, "Times New Roman", Arial, sans-serif; color: #333; padding: 16px; max-width: 100%; box-sizing: border-box; } .gtr-container-k9m2p7 .gtr-k9m2p7-title { font-size: 18px; font-weight: bold; color: #00CBC4; margin-top: 24px; margin-bottom: 12px; line-height: 1.3; text-align: left; } .gtr-container-k9m2p7 .gtr-k9m2p7-title:first-of-type { margin-top: 0; } .gtr-container-k9m2p7 p { font-size: 14px; line-height: 1.6; margin-bottom: 16px; text-align: left !important; word-break: normal; overflow-wrap: normal; } @media (min-width: 768px) { .gtr-container-k9m2p7 { padding: 32px; max-width: 960px; margin: 0 auto; } .gtr-container-k9m2p7 .gtr-k9m2p7-title { margin-top: 32px; margin-bottom: 16px; } .gtr-container-k9m2p7 p { margin-bottom: 20px; } } 1خلفية المشروع: عدم كفاءة التوعية التقليدية الحكومة البلدية بحاجة لتوزيع منشورات منع الفيضانات إلى 12 مجتمعًا على ضفاف النهر.في حين أن الأحياء النائية ظلت دون خدمةالإعلانات الإذاعية كانت تفتقر إلى الوضوح البصري، مما أدى إلى انخفاض مشاركة الجمهور.التواصل السياسي المستهدف والواسع النطاق والفعال، اختارت الحكومة جهاز AOISUN SP600P 6-Channel Airborne Leaflet Dispenser مع طائرة بدون طيار من طراز DJI M350. 2التحضير قبل المهمة: النشر السريع والتخطيط الاستراتيجي الـ SP600Pتصميم سريع الإفراجسمح للفريق بتثبيت الموزع على جهاز DJI M350 في غضون 5 دقائق فقط، مما قصر بشكل كبير وقت الإعداد قبل المهمة. تم تقسيم 1000 منشور A5مع كل غرفة مخصصة لمجموعات 1 ٪ 2 المستهدفةتمكنت إمكانية تحميل النظام يدويًا (متوفرة في كل من الحالات المزدوجة والمتقطعة) من إعادة التعبئة السريعة دون طاقة خارجية ، مما يزيد من مرونة التشغيل. 3تنفيذ المهمة: هبوط جوي دقيق وأداء مستقر أثناء الرحلة، استخدم المشغلون تطبيق Pilot2 للسيطرة بشكل مستقل على كل غرفة، وتفعيلها في نقاط الطريق المخطط لها مسبقًا لضمان إطلاق المنشورات بالضبط على كل مجتمع.تعمل في درجات حرارة تتراوح من 15°C إلى 32°C، حافظت SP600P على أداء مستقر مع إمدادات الكهرباء ذات الجهد العريض 6 ′′ 24V ، والتي تتكامل بسلاسة مع نظام الطاقة DJI M350 ′′.وسرعة إعادة التعبئة بين عمليات الطيران سمحت للفريق بإكمال جميع المناطق الـ 12 في 3 ساعات فقط70% أسرع من الأساليب اليدوية. 4النتائج والتأثير: زيادة التغطية والوعي العام أظهرت البيانات بعد المهمةمعدل تغطية المجتمع بنسبة 95%، مع وصول 100٪ في المناطق النائية على ضفاف النهر. تقلص جدول زمني الحملة الإجمالي من 7 أيام إلى يوم واحد وانخفضت تكاليف العمالة بنسبة 60٪.أظهرت الدراسات الاستقصائية اللاحقة أن الوعي العام بتدابير السلامة من الفيضانات قفز من 45% إلى 75%، مع 82% من المشاركين في الاستطلاع يقتبسوا من النشرات التي تم تسليمها بواسطة الطائرات بدون طيار كمصدر رئيسي لمعلومات السلامة الحيوية. 5تعليقات المستخدم: أداة موثوقة للاتصالات الجوية علق مسؤول بلدي كبير: "حلّ SP600P تحدينا في التواصل في "الميل الأخير".والإطلاق السريع للصعود والأداء المستقر حول مهمات معقدة إلى عمليات بسيطةإنها ليست مجرد أداة للتوعية السياسية، بل هي حل متعدد الاستخدامات للتنبيهات الطارئة وحملات الرعاية العامة ونشر المعلومات المستهدفة.
عرض المزيد

Aoisun Myuav Tech Co.,ltd.
توزيع السوق
map 30% 40% 22% 8%
map
ما يقوله الزبائن
اتصل بنا في أي وقت!
خريطة الموقع |  سياسة الخصوصية | الصين جودة جيدة حمولات الطائرات بدون طيار المورد. حقوق الطبع والنشر © 2025-2026 Aoisun Myuav Tech Co.,ltd. جميع الحقوق محفوظة